Игловатые ролики с сепаратором в сборе состоят из набора роликов, удерживаемых на собственных местах сепаратором. Без внешнего и внутреннего колец, такая конструкция, имея огромное сечение, обеспечивает наивысшую грузоподъемность узла при мало вероятных собственных габаритах. Сопрягаемые вал и корпус в этом случае служат дорожками качения в отсутствие внешнего и внутреннего колец. Обилие моделей, типов и материалов сепаратора, многорядные модификации и сегментированная конструкция отвечают требованиям самых разных случаев внедрения таких узлов в сборе.

Игловатые подшипники высочайшей грузоподъемности поставляются с поперечником внутреннего отверстия от 5мм до 175мм (5/8’’ — 9-1/4’’).

Состоят такие подшипники из отшлифованного внешнего кольца с комплектом игловатых роликов, которые удерживаются на расстоянии друг от друга и направляются сепаратором. Мощное внешнее кольцо обеспечивает узлу наивысшую грузоподъемность, и не опасается ударных нагрузок при относительно маленьком своем круговом сечении. Такая конструкция с массивным сепаратором, удерживающим и направляющим ролики, обеспечивает высшую скорость вращения и обладает неплохими показателями по удержанию смазки в узле. Канавка и отверстие для смазки на внешнем поперечнике упрощает процесс дозакладки смазки, если это нужно, прямо через внешнее кольцо. Эти подшипники могут употребляться как с внутренним обработанным и ошлифованным кольцом, так и без него, зависимо от того, довольно ли отлично обработана поверхность вала, чтоб употребляться как дорожка качения для роликов. Обычные случаи внедрения – в зубчатых насосах, шкивах, авто трансмиссиях и двухтактных движках.

Упрямые сепараторы с игловатыми роликами в сборе поставляются с поперечником внутреннего отверстия от 6мм до 140мм (1/4’’ – 4-1/8’’).

Они представляют собой набор игловатых роликов маленького поперечника, располагающихся в сепараторе как спицы колеса. Ролики удерживаются на схожем расстоянии друг от друга в отверстиях в сепараторе, располагающихся расходящимися лучами, которые обеспечивает из движение, как по орбите. Эти узлы созданы для установки в соединения, где нужно передать осевую нагрузку и значительно понизить трение меж 2-мя чуть вращающимися относительно друг дружку объектами. Также имеется модификация с шайбой с выступом, которая может служить как дорожка качения для игловатых роликов узла. Упрямые сепараторы обширно употребляются в авто трансмиссиях и других устройствах (компрессорах, механизмах управляющего управления), а так же в узлах сельскохозяйственного и строительного оборудования.