В своё время против «театральной фуры» выступали с пикетом активисты. Взамен дирекция по организации дорожного движения вместе с театром решила установить символ «Остановка запрещена» с 10 до 19 часов. По словам замдиректора МДТ Григория Левковича, это позволило бы грузовику разгружаться и уезжать. Правда, в ГИБДД с таковой позицией не согласились и обещали штрафовать водителя грузовика. Все же все эти битвы ни к чему не привели – большегруз продолжает нарушать правила, заезжая в центр.

Строительная техника заказана на выходные?

Сначала 2014 года сносили дореволюционные корпуса Мариинской поликлиники, и череда пустых самосвалов выстраивалась на улице Маяковского от Невского проспекта до поворота к поликлинике. Их не стращал штраф за парковку во 2-м ряду, также замечания, что по улице трудно проехать рейсовым автобусам. В конечном итоге там повсевременно создавались пробки.

По логике сносы домов можно было бы перенести на выходные, когда машин на улицах центра приметно меньше. Но этому препятствует распоряжение губернатора Жору Полтавченко. По словам координатора градозащитного движения «Живой город» Антонины Елисеевой, после сноса дома Рогова градоначальник ввёл запрет на подобные работы в уик-энды. Всё дело в том, что в нерабочие деньки отдыхают сотрудники смольнинских ведомств, а поэтому в случае беззаконности демонтажа инспектировать рабочих фактически некоторому. Как отыскать компромисс, градозащитница не знает. Совместно с тем запрет на снос в выходной отменять нельзя, так как в неприятном случае фактов нарушений закона будет значительно больше.

В согласовании с действующими правилами при выезде со строительной площадки у каждой машины нужно мыть колёса – для этого есть особые установки. Но хозяева грузовиков часто игнорируют требования и развозят бетон и песок по проезжей части. Загляните на улицу Красуцкого, где строят жилые высотки компании «Юнит» и «ЮИТ», – там ступить в незапятанной обуви негде! Ну и ходить там жутко: повсевременно туда-сюда ездят грузовики.