В критериях недостающего финансирования дорожной отрасли нужно находить новые инструменты вербования средств и новые формы организации работ по строительству, ремонту и содержанию имеющейся сети авто дорог. Потому в дальнейшем планируется развитие последующих направлений:

1. Государственно-частное партнерство, направленное на вербование личных инвестиций в дорожную ветвь. Для этого планируется внести поправки в Закон «О концессионных соглашениях», которые позволят ввести в Рф новые формы государственно-частного партнерства: длительные всеохватывающие договоры, либо договоры актуального цикла (КЖЦ). Сущность КЖЦ состоит в том, что подрядчик инвестирует в строительство дороги собственные средства, а экономное финансирование получает в течение пары лет после ввода объекта в эксплуатацию. Компания отвечает за строительство и за следующую эксплуатацию объекта в течение 10—20 лет. Размеры выплат из бюджета при всем этом зависят от свойства выполненных работ и при неудовлетворительном строительстве могут понижаться.

2. Увеличение требований к подрядным организациям. Одно только это направление может сберечь значительную долю экономных средств, выделяемых на строительство и ремонт дорог. Не тайна, что подрядчики, участвующие в торгах и выигрывающие их, часто не имеют ни техники, ни обученных кадров. Естественно, это не может не сказаться на качестве выполняемых работ. Действующий в текущее время Федеральный закон № 94-ФЗ от 21.07.05 г. «О размещении заказов на поставки продуктов, выполнения работ, оказания услуг для муниципальных и городских нужд» не дает способности биться с нерадивыми подрядчиками, потому на данный момент интенсивно идёт процесс рассмотрения законопроекта «О федеральной контрактной системе в сфере закупок продуктов, работ и услуг». В нем предусматривается норма, которая дает возможность Правительству РФ устанавливать в отношении отдельных видов закупок дополнительные требования к участнику торгов, к их профессионально-технической квалификации, трудовым и денежным ресурсам, оборудованию, компетенции, опыту, деловой репутации.