Подразумевается, что

в протяжении 50 тыщ км некоммерческих федеральных трасс установят 481 рамку.

И при прохождении через их фур со счета транспортной компании либо водителя, за которым она закреплена, будут списывать средства за пройденный километраж в режиме реального времени, отметил глава Росавтодора Роман Старовойт.

Система будет увязана с ГЛОНАСС И GPS. Также можно будет оплатить проезд через Веб либо с мобильного телефона. Сами же

устройства учета километража будут давать обладателям фур безвозмездно,

отметил представитель концессионера Александр Советников.

Регионы также проявляют энтузиазм к этому проекту. Велика возможность, что многие водители двенадцатитонников попробуют объехать, где это может быть, платные федеральные дороги через региональную сеть. Чтоб избежать этого, субъекты желают выставлять свои счета за проезд.

Есть регионы, которые готовы к введению аналогичной системы взимания платы: это Хабаровский край, Новосибирская область, Татарстан, Рязанская область.

Всем субъектам предлагают интегрировать их системы взимания платы с федеральной. Это позволит минимизировать их издержки на разработку подобных систем, также пополнять дорожные фонды. Водители же сумеют воспользоваться одним устройством для учета километража по всем дорогам, отмечают в Росавтодоре.

Хотя встает вопрос о том, необходимо ли поменять федеральное законодательство для этого либо довольно скорректировать его на уровне субъектов Федерации, чтоб начать внедрять единую систему сбора для всей Рф. Пока этот вопрос остается открытым, констатировали специалисты.

Татьяна Шадрина

Русская газета