В Астрахани вопрос облегчения городских магистралей бурно дискуссировался городскими властями восемь годов назад. Но до сего времени решение не принято. По словам законодателей, на другими словами весомые предпосылки.

Органы местного самоуправления вправе сами определять ограничения на передвижение большегрузного транспорта, – растолковал председатель комитета по госстроительству, безопасности, законности и правопорядку областной думы Александр Башкин. – Но только при условии наличия альтернативного объезда. Только когда объездное “кольцо” будет стопроцентно готово, появится возможность вводить легитимные ограничения на проезд определенного вида транспорта в черте городка.

«Фуры — не неувязка»

По воззрению служащих городского отдела ГИБДД, Астрахани большегрузы вообщем не мешают.

Запретить заезд для фур на местность городка, пусть даже и в дневное время – это не так просто, – считает старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения городской ГИБДД Ира Родченкова. – Пока нет альтернативного пути для их, об этом не может быть и речи. Не считая того, этот запрет воздействует на логистику магазинов и компаний. И на данный момент

основную делему на дорогах делают не фуры, а кое-как припаркованные авто, которые загромождают проезжую часть.

Бесполезность запрета на томные грузовики, без введения объездной дороги, подтверждает и астраханский авто активист Вадим Окороков, узнаваемый в Вебе под ником “Комсомолец”.

А куда деваться фурам? Даже если двигаться через Началово – все равно пересекать город, – рассуждает он. – Пока не появится новый мост через Волгу и настоящая объездная дорога – о чем гласить?

По его воззрению, вариант борьбы с пробками – пустить фуры определенными улицами, по серьезному маршруту. “В городке нет обычной схемы движения, все кивают друг на друга, – негодует Вадим “Комсомолец” Окороков. – В этом основная неувязка”.

«А вам фуры мешают?»

Фархад Туктаров, заместитель председателя городской думы Астрахани, председатель комитета по бюджету, финансам и налогам:

Непременно, большегрузному транспорту не место в городке, заезд для него нужно закрыть в интересах населения. Я не считаю, что таковой запрет повредит бизнесу: фуры можно разгружать в микроавтобусы и уже на их доставлять продукт в магазин.

Вячеслав Зайцев, депутат городской думы Астрахани от ЛДПР, представитель группы компаний “Пилот IT”:

Фуры в городке, естественно, мешают. Нужно закрыть для их заезд в дневное время и разрешить, как в Москве, проезд только ночкой. От их много шума, наши узенькие дороги к тому же для их плохо адаптированы.