Под углом естественного откоса предполагается двугранный угол меж плоскостью груза и горизонтальной плоскостью основания штабеля. Различают угол естественного откоса в покое и в движении. При всем этом величина угла естественного откоса в покое больше, чем в движении. Скважистость охарактеризовывает наличие и объем пустот меж отдельными частичками груза. Пористость определяет наличие и объем внутренних пор и капилляров в массе груза.

Гранулометрический состав, пористость и скважистость в значимой мере определяют способность груза к уплотнению, которая оказывает влияние на величину статической нагрузки вагона.

Некие грузы характеризуются завышенной распыляемостью — это уголь, цемент, мука и др. Создание грузовых операций. с этими грузами просит соблюдения правил техники безопасности и производственной санитарии. Распыление приводит к значимым потерям грузов и загрязнению среды. Для уменьшения распыления грузов используются разные меры: употребляются спец подвижной состав, вентиляционные устройства с фильтрами, поверхность груза покрывается пленками и др.

Создание грузовых операций усложняется для грузов, которые владеют способностью улеживаться, прилипать к стенам подвижного состава и особых складских устройств. Слеживаемости подвержены многие насыпные и навалочные грузы — цемент, гипс, минерально-строительные грузы, руды и др. Крепкость слеживания находится в зависимости от влажности груза, времени транспортирования и хранения, метода складирования, погодных критерий.

Ряд грузов обладает и другими качествами — вязкостью, абразивностью. В неких грузах под действием внутренних хим и биохимических процессов происходит увеличение их температуры, что может привести к самовозгоранию. К таким грузам относятся зерно, каменные и бурые угли, торф, сланцы, руды.