В его рамках может существовать огромное количество логистических сетей, при этом одно и то же предприятие может заходить в состав разных партнерских объединений (альянсов).

Логистические цепи появляются динамически из огромного количества других вариантов под каждый проект с внедрением ресурсов координатора.

Развитие партнерства логистических операторов просит развития организационно-технологических решений — договоров, регламента взаимодействия, технологических процедур и пр., в рамках которых решаются вопросы технической поддержки и информационного обеспечения. Практическое всеохватывающее решение схожей интеграционной задачки в Рф просит суровой длительной работы в рамках реализации транспортной политики страны. Это решение связано с необходимостью сотворения единых корпоративных правил работы, опирающихся на имеющееся российскее и международное законодательство, также на научно-методические разработки ученых российскей логистической школы в области управления цепями поставок.

Создание схожей нормативно-методической базы значит переход на новый шаг развития и эволюции российскей логистики с широким внедрением аутсорсинговых схем, высокоэффективным обслуживанием по всеохватывающему управлению логистическими цепочками клиента, настройке каналов дистрибуции, анализу и оптимизации всей цепи поставок.

Наталья Покараева, Государственная гильдия проф консультантов, эксперт

Логистика