В автоперевозках ситуация отличается кардинально. В по­строении тарифов перевозчик ориентируется на рынок. Потому увеличение цены автоперевозок в пиковый сезон далековато не всегда связано с ростом цен на горючее. Соотношение высочайшего спроса и ограниченного предложения на рынке также может привести к двух- и даже трехкратному повышению цен. И причин, которые дестабилизируют тарифы, неописуемо много.

Доступность. Есть у транспортников такое понятие – capacity, что в этом случае значит возможность экспедитора либо перевозчика подать требуемое количество контейнеров либо автотранспорта под загрузку в подходящий денек по определенному расписанию заказчика либо отправителя. Знаю, что при использовании авто перевозок нередки случаи нехватки нужного количества машин. Но если обладатель транспортной компании не располагает нужным парком машин в обозначенном регионе, то и гнать пустые машины ему туда нередко нерентабельно. Другими словами автоперевозчик часто вообщем отказывает в перевозках из «неловких» для него регионов.

А сейчас представьте, что происходит в пик сезона, к примеру, перед Новым годом либо Рождеством. Участники логистического процесса знают, что предстоят долгие празднички, что региональные таможни в Рф в этот период не работают. Соответственно, все отгрузки стараются окончить до конца декабря. Потому на рынке авто перевозок начинается ажиотаж и часто вообщем происходит коллапс. Все машины забронированы, отыскать достаточное количество автотранспорта фактически нереально. Стоимость вырастает прямо пропорционально спросу и время от времени добивается моментального роста в 50–70%. Не говоря уже о том, что на погранпереходах на границе Рф выстраиваются очереди, время от времени длиной в несколько 10-ов км.

В контейнерных перевозках из Европы понятия «пик сезона» не существует в принципе.

Порожние контейнеры, которые подаются под загрузку в Европе, имеются в наличии в морских портах в стоках судоходных линий. Другими словами перевозка Short Sea может стать хорошим, а время от времени и единственным решением для транспортировки больших партий грузов.