Как у их?

Собкоры «Русской газеты» узнали, как в мире ужесточают требования на проезд грузовиков в мегаполисы Англии, Франции, США, Бразилии и Китая. Каким грузовикам разрешено въезжать в столицу, а каким — категорически запрещено? Кто держит под контролем движение большегрузов? Каковой размер штрафов за нарушения? Обеспечены ли водители нужным количеством парковок? Читатели могут без помощи других сделать выводы о том, как оригинальны московские власти в собственных решениях по борьбе с фурами в русской столице.

Британия: Все находится в зависимости от выхлопа

Роскошный «бентли» и заносчивый «роллс-ройс» отлично уживаются на английских дорогах с томными фурами и самосвалами всех мастей. Не считая разве что тех грузовиков, чьи выхлопные системы ниже эталонов, предусмотренных для экологии городка. На всех автотрассах, ведущих к Большенному Лондону, висят особые предупреждения, оповещающие о том, что Лондон является зоной низкой эмиссии, другими словами городом нетерпимым к высокотоксичным выхлопным газам.

Высокотоксичные грузовики, завидев это предупреждение, уходят на окружную трассу: заезд в столицу Соединенного Царства запрещен им по определению. Нарушителю, находящемуся за рулем «ослушавшегося» грузовика весом выше 3,5 тонн, придется заплатить штраф в 1000 фунтов стерлингов (приблизительно 48 тыщ рублей).

«Фильтром» для заезда в центральный Лондон как для легковых, так и для грузовых машин является также уже много лет действующий в английской столице особый сбор за проезд через центральные улицы в рабочие деньки недели с 7 утра до 18.00. Платить за проезд через эти зоны 10 фунтов стерлингов вожделеет далековато не каждый шофер и не каждый обладатель перевозящей грузы компании. Потому большая часть предпочитают идти в объезд платных дорог, освобождая тем городской центр.

1 тыща фунтов — штраф для высокотоксичных грузовиков, осмелившихся въехать в Лондон.

Транспортное управление Лондона разработало специальную схему контроля грузовиков (LLCS). Эта схема, управление которой лежит на плечах районных муниципалитетов столицы, ограничивает движение по городку перевозящих томные грузы автомобилей весом более, чем 18 тонн. Цель этой схемы — ограничить выхлопы и шумы в жилых кварталах столицы. Ограничение для тяжеловозов включает период с 9 вечера до 7 утра — с пн. по субботу, и с 13.00 до 7 утра — с субботы по пн. Если по роду деятельности грузовику весом выше 18 тонн требуется прибыть в ограниченную для заезда зону городка либо в ограниченное для заезда время, ему будет нужно получить для этого особое разрешение от LLCS (выдается это разрешение безвозмездно). В неприятном случае нарушившему правила заезда водителю грузовика, также обладателю автомобиля либо главе компании, производящей перевозки, придется заплатить штраф. Размер штрафа для водителя — 130 фунтов стерлингов, для его шефа — 550 фунтов. Правда, если штраф платится в течение 14 дней с момента его выдачи, то нарушителю полагается скидка в щедрых 50 процентов.