Километры достижений

Федеральное дорожное агентство отчиталось о результатах собственной работы за 2011 год. Как выяснилось, они очень обнадеживающие: возрожденная система дорожных фондов и федеральная адресная вкладывательная программка позволили воплотить несколько стратегически принципиальных для страны проектов. Об этих и других принципиальных достижениях «Росавтодора» поведал журналистам на брифинге заместитель управляющего ведомства Сергей Потапов.

В согласовании с федеральной программкой, в 2011 году были введены в эксплуатацию 233 километра авто дорог федерального значения. Не считая того, дорожники отремонтировали ни мало ни много 5050 км авто трасс общероссийского значения, также ввели в эксплуатацию после полгого ремонта 597 км. Но более масштабными (в силу собственной трудности) оказались работы по сооружению инфраструктурных объектов в регионах, которым предстоит стать центрами проведения больших интернациональных мероприятий. Идет речь, конечно, о Владивостоке (будущей столице саммита АТЭС) и олимпийском Сочи.

- Сергей Юрьевич, как обстоят дела на «ударных объектах» транспортно-дорожного строительства?

- Начать, наверняка, лучше с Владивостока, потому что открытие саммита АТЭС состоится уже в сентябре. После принятия этого решения Постановлением Правительства Русской Федерации от 21 ноября 2007 года № 801 были внесены конфигурации в федеральную мотивированную программку «Экономическое и соц развитие Далекого Востока и Забайкалья на период до 2013 года», с включением в нее подпрограммы «Развитие городка Владивостока как центра интернационального сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Одним из ее важных мероприятий является строительство мостового перехода на полуостров Российский через пролив Босфор Восточный. Его сооружение закончится в июне.

Это будет один из огромнейших вантовых мостов в мире. Длина его центрального просвета — 1104 метра — рекорд далековато не только лишь в Рф. У моста будут и самый высочайший пилон — 320,9 метра, и самые длинноватые ванты — до 580 метров. Общая длина мостового перехода составит 3100 метров.

Не считая того, в июне закончится реконструкция авто дороги М-60 «Уссури» Хабаровск — Владивосток на участке 733,5-752 км общей длиной 18,3 км. Ширина проезжей части этой магистрали возрастет с 4 до 6 полос — по три в каждую сторону. На трассе уже построены четыре моста через реки и три транспортные развязки. После окончания работ значительно возрастет пропускная способность авто дороги, повысится комфортность и безопасность движения.