Время от времени появляются ситуации, когда грузоперевозчик из-за неведения административных нормативных документов воспринимает от клиента груз, который законом перевозить запрещено. И нередко появляются ситуации, когда ответственность ложится не только лишь на грузоотправителя. Бывает, что рассчитываться приходиться (в прямом и переносном смысле) и перевозчику. Чтоб перевозчику избежать такового рода проблем, необходимо знать условия, когда следует отрешиться от перевозки груза. Разглядим условия, при которых грузоперевозчик имеет право отрешиться от приема груза к перевозке.

Итак, грузоперевозчик имеет право отрешиться от приема груза к перевозке когда:

1: Груз предъявлен грузоотправителем в ненадлежащей таре либо упаковке;

2: Предъявленный груз не предусмотрен заявкой либо принятым к выполнению разовым заказом, а при междугородных перевозках — с предназначением в другой пункт;

3: Вес предъявляемого груза, перевозка которого должна осуществляться на одном автомобиле, превосходит грузоподъемность подвижного состава, поданного под погрузку согласно заказу либо заявке;

4: Груз не может быть доставлен вследствие явлений стихию нрава, из-за дорожных либо погодных критерий, вызвавших временное прекращение либо ограничение перевозок грузов по авто дорогам.

При отказе от приема предъявленного к перевозке груза в случаях, предусмотренных пт «1», «2» и «3», автотранспортное предприятие взыскивает с грузоотправителя цена фактического пробег автомобиля в обоих направлениях от места подачи автомобиля до места погрузки в согласовании с тарифами на перевозку грузов авто транспортом.

Грузоотправитель не имеет права предъявлять, а грузоперевозчик принимать груз к перевозке в случаях, если:

1: Такая перевозка запрещена Уставом авто транспорта;

2: Грузы товарного нрава грузоотправителем не оформленны товарно-транспортными документами. Перевозка грузов может выполняться автотранспортным приятием как с выполнением транспортно-экспедиционных операций приема, сопровождения и сдачи грузов экспедитором (грузоотправителя, грузополучателя, самого транспортного предприятия), так и без такого.