Очередной факт.

По объему издержек на науку мы отставали от Соединенных Штатов пару лет таким макаром: у их минимум 2,5 процента дорожного бюджета тратится на научные изыскания, у нас это было приблизительно 0,06–0,07 процента. Другими словами разница на порядки.

За последние четыре года прирастили издержки на науку вчетверо. Но это все равно крохи, как в абсолютных цифрах, так и в процентах. А резвее, я вам говорю откровенно, двигаться нереально. За годы игр с дорожными фондами наука обеднела так, что сейчас можно в 5 либо в 10 раз прирастить объем работ, а обеспечить квалифицированное выполнение госзаказа нереально».

Подытожил дискуссию Алексей Андреев: «Что делать? Решение всех обозначенных за этим круглым столом задач должно быть подчинено одной главной цели, и эта цель — поступательное развитие русской экономики. Если деяния определенного регулятора мешают движению вперед — нужно поменять правила, которыми он управляется. Если мы заговорили о научной составляющей процесса, об нововведениях, не нужно заявлять, как я слышал на одном из больших совещаний, что наука должна подкармливать себя сама. Если прокуратура берется инспектировать целевое внедрение средств, нельзя, чтоб издержки на инновации числились злодеянием. Существовали президентские программки — образование, жилище, медицина, сельское хозяйство. Их реализация принесла какие-то реальные плоды. В области транспорта таковой программки нет. А ведь развитие транспортной сети — это база, суперважная муниципальная задачка».

Что необходимо сделать, чтоб в стране активировалось строительство дорог

- Стратегия развития транспортной сети в РФ должна стать составной частью стратегии экономического развития страны.

- Прирастить экономное финансирование строительства, ремонта дорог и развития науки в дорожной отрасли.

- Внести в федеральный закон № 94 о госзакупках конфигурации, учитывающие права предъявления требований к квалификации подрядчика и эффективность реализации проектов.

- Перейти на заключение с подрядчиками договоров актуального цикла.

- Сделать современную нормативную базу (СниПы).

- Возродить научно-исследовательские университеты.

Олег Головнев

Эксперт