В рамках брифинга Е. С. Москвичёв поведал об отношении АСМАП к деятельности коммерческих структур в интернациональных авто пт пропуска. Он отметил, что позиция Ассоциации к этому вопросу всегда была и остается отрицательной. Для АСМАП этот вопрос принципный. Еще в 2006 г. В. В. Путиным было сказано о недопустимости сращивания интересов коммерческих структур и муниципальных чиновников в пт пропуска. В 2008 г. Правительством Русской Федерации было принято решение, не предусматривающее таковой вид деятельности, как оказание платных околотаможенных услуг, в пт пропуска. Логическим окончанием этих поочередных шагов должен стать вывод коммерческих структур из пт пропуска. Невзирая на встречаемое на этом пути сопротивление, АСМАП будет настаивать на выполнении в кратчайшие сроки принятых решений по данному вопросу. Тем паче что практика гласит об отсутствии необходимости оказания таких услуг в пт пропуска. В текущее время имеются все правовые и технологические инструменты для того, чтоб перевозчик сам вел взаимодействие с таможенными органами на границе, не прибегая к платным услугам посредников. Перевозчики готовы воспользоваться для этого современными информационными технологиями.

Более принципиальным вопросом, обсуждаемым в рамках брифинга, стало увеличение уровня проф познаний интернациональных авто перевозчиков. Е. С. Москвичёв выделил, что увеличение проф компетентности профессионалов интернациональных авто перевозчиков, их дополнительное обучение — принципиальный вопрос, который повсевременно находится в поле зрения АСМАП. Это одно из обязательных критерий, требований и компонент действенного и неопасного выполнения интернациональной перевозки.

Для этого Ассоциацией сотворена сеть специализированных учебно-консультационных центров на местности Русской Федерации. В их проходят непременное обучение спецы компаний, ответственные за компанию интернациональных авто перевозок по программкам обучения, разработанным головным учебно-консультационным центром АСМАП вместе со спецами Ассоциации на базе Единых требований к дополнительному обучению на профессиональную компетентность интернациональных авто перевозчиков государств-участников СНГ, утвержденных решением Экономического совета СНГ от 12 декабря 2008 г. Это решение — новый шаг в реализации межправительственного Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и проф компетентности интернациональных авто перевозчиков стран — участников СНГ от 24 ноября 2006 г.