Он также отметил, что при таком положении дел мучаются не только лишь перевозчики, да и собственники груза. «Они вообщем становятся заложниками ситуации, при том, что не повинны в ошибке перевозчика, некорректно загрузившего собственный автомобиль», — объяснил Двойных. По его словам, депутаты Мособлдумы уже дискуссировала проект с минтрансом и хотят поддержать его.

По словам координатора ассоциации «Дальнобойщик» Валерия Войтко, в главном перегруженными по дорогам области ездят не фуры, а строительная техника, самосвалы. «У стандартных фур перегруз составляет пару сотен кг, величина несущественная, ее часто даже нельзя увидеть, пока машину не загонят на весовой контроль», — объяснил эксперт. В то время, как груженые щебнем либо песком самосвалы, цементовозы, полуприцепы с лесоматериалами нередко превосходят нормы на тонны и даже 10-ки тонн.

Эксперт также отметил, что время, которое необходимо издержать перевозчику на предоставление автомобиля для перегрузки, находится в зависимости от расстояния меж базой и местом задержания автомобиля. «К примеру, если база в Дмитрове, а приостановили фуру на подъезде к Москве где-нибудь на Киевском шоссе, то времени будет нужно достаточно много — до шести-восьми часов»- объяснил эксперт.

В целом, по словам Войтко, случаи эвакуации перегруженных фур на штраф-стоянки в Подмосковье очень редки. «Это единичные акции — в области нет достаточного количества спецтехники для массовой эвакуации большегрузов, ну и при ее наличии это дорогостоящий, длинный и трудозатратный для всех сторон процесс. Те эпизоды с грузовыми эвакуаторами, которые мы выслеживали — они, быстрее, из категории пиар-акций, чем настоящая забота о сохранности автодорог», — поведал эксперт.

Напомним, что

эвакуацию в области производят три компании — ООО «Ассортимент-Авто», ООО «ЯиЯ» и ООО «Оператор специализированных стоянок МО»,

- которые в 2012 году выиграли тендер и заключили договоры с областным министерством транспорта на 5 лет. При всем этом работает

в области 87 эвакуаторов, отвозящих авто на 40 штрафстоянок.

Цена эвакуации большегруза составляет 21 тыщ рублей, а хранение там грузовика стоит 250 рублей, также как и хранение легкового автомобиля.

Дарья Миронова

m24.ru