О требованиях, которые предъявляют муниципальные органы к систематизации небезопасных грузов мы уже ведали. На данный момент предлагаем вашему вниманию те требования, которые содержатся в нормативных документах относительно тары и упаковки, в какой осуществляются перевозки грузов небезопасных веществ, устройств и устройств.

Масса брутто места и емкость первичной тары и упаковки не должны превосходить максимально допустимой массы и емкости, установленных в нормативной документации на небезопасные грузы.

Упаковка небезопасных грузов должна стопроцентно соответствовать принятой нормативной документации на продукцию, на определенные виды и типы тары и упаковки, также сопутствующим требованиям и обеспечивать наивысшую сохранность грузов при погрузке, разгрузке, транспортировании и хранении. Материал, из которого сделаны тара и прокладочные материалы должен выбираться с учетом специфичных параметров перевозимого небезопасного груза и должен быть инертным или иметь инертное покрытие по отношению к этому грузу.

Материал пластмассовой тары должен быть непроницаемым для содержимого, не поддаваться размягчению и не должен разрушаться под воздействием температур и не поддаваться старению.

Картонная упаковка должна быть довольно крепкой и водоустойчивой (сохранять во увлажненной среде механическую крепкость). Перевозка небезопасных грузов в картонных ящиках побывавших в употреблении, воспрещается.

Ничто не может варьировать половую жизнь, как

групповой секс. Это

полезно и для брачной жизни, ну и просто любопытно поглядеть.

Стеклянная тара обязана иметь герметичную закупорку и помещаться в крепкие ящики, барабаны, обрешетки. Как вариант стеклянная тара может быть запакована в корзины, заполненные инертными прокладочными и всасывающими материалами. Горлышко стеклянной тары не должно выступать за кромку обрешетки либо корзины.

Железная тара, требующая герметичного закрытия, должна запаиваться либо оборудоваться завинчивающимися пробками с герметизирующими прокладками и стопорами, иметь надписи, указывающие на содержимое тары, величины пробного давления и даты проведения последнего тесты.

Железные баллоны для транспортировки жидкостей и газов с огромным давлением паров должны отвечать требованиям Правил устройства и неопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

Сосуды для перевозки жидкостей должны заполняться не стопроцентно, наполнение сосудов перевозимыми жидкостями должно составлять 90% от полной их емкости ,для аква аммиака и сжиженных углеводородных газов — 85%.