Из 3-х рассматриваемых автомобилей самое драгоценное ТО-1 и ТО-2 на 100 РУП «МАЗ». ТО-1 МАЗ-4370 обойдется клиенту в 176.900 бел. руб., ТО-2 — 320.880 бел. руб. В эту цена не входят цены запчастей и расходников. Цена работ на фирменной станции ОАО «КамАЗ» дешевле, потому что меньше длительность обслуживания: ТО-1 — 51.530 бел. руб., ТО-2 — 246.250 бел. руб. Но русские расходники дороже белорусских, потому что облагаются 18-процентным налогом на дополнительную цена. Итоговые суммы за техобслуживание МАЗ-4370 и КамАЗ-4308 примерно однообразные: ТО-1 около 200.000 бел. руб., ТО-2 около 400.000 бел. руб. Единственная разница в периодичности проведения ТО. МАЗ-4370 нужно обслуживать каждые 5000 км, КамАЗ-4308 — 5500 км. Беря во внимание огромные годичные пробеги коммерческих автомобилей, это довольно значимая разница в пользу русского грузовика. См. таблицу 2.

Сервис Валдая это отдельная тема. Во-1-х, дилеров ГАЗа в Беларуси несколько, и цены техобслуживания значительно отличаются. Во-2-х, периодичность обслуживания ГАЗ-33104 — 10.000 км. Потому Валдай самый дешевенький в обслуживании автомобиль из представленной троицы. Цена ТО-1 варьируется от 113.600 бел. руб. до 450.000 бел. руб., ТО-2 — около 500.000 бел. руб. включая расходные материалы.

Вердикт «АБw»

ГАЗ-33104 существенно дешевле соперников в обслуживании, потому что ТО проводится вдвое пореже. Но таковой интервал частично объясним наименьшей грузоподъемностью автомобиля. Полностью может быть, что интервал обслуживания 5-тонной версии Валдая будет сокращен до 5-7 тыщ км.

Цена обслуживания МАЗ-4370 — самая высочайшая. Это разъясняется устойчивым спросом на российские среднетоннажники. Нет смысла интересовать покупателей дешевеньким ТО.

КамАЗ-4308 завлекает оперативным обслуживанием и малой ценой нормо-часа, но расходные материалы и запчасти дороже белорусских. Потому после окончания гарантийного периода, когда грузовик можно будет обслуживать своими силами, МАЗ-4370 автоматом становится самым дешевеньким в обслуживании грузовиком благодаря дешевым расходникам.