5. В согласовании со статьей 29 Устава погрузка грузов может быть временно прекращена или ограничена. Грузоотправители в течение 12 часов после получения от перевозчика извещения о приостановлении либо прекращении погрузки должны остановить либо ограничить до установленных размеров погрузку груза.

6. В согласовании со статьей 30 Устава при несвоевременном внесении грузоотправителем платы за перевозку груза и других причитающихся перевозчику платежей за предшествующую перевозку груза подача вагонов, контейнеров не проводятся, если другое не предвидено Уставом либо соглашением сторон. Вагоны и контейнеры, задержанные в подаче под сдвоенные операции, находятся на ответственном обычное грузоотправителя, обладателя жд путей необщего использования, о чем составляется акт общей формы, который подписывается представителями перевозчика и грузоотправителя, либо обладателем жд путей необщего использования либо юзеры, с которыми заключен контракт на эксплуатацию жд путей.

6.1. Вагоны и контейнеры задержанные в порядке сдвоенной операции по причинам, зависящим от грузоотправителя, обладателя жд путей необщего использования либо юзера, с которыми заключен контракт на эксплуатацию жд путей необщего использования либо контракт на подачу и уборку вагонов, находятся на ответственном обычное обозначенных лиц. Задержка вагонов, контейнеров оформляется актом общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов жд транспортом.

7. В согласовании со статьей 20 Устава техно пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров определяет перевозчик. Перевозчик должен подавать под погрузку исправные, снутри и снаружи очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в нужных случаях промытые и продезинфицированные, пригодные для перевозки определенных грузов вагоны, контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления, кроме несъемных приспособлений для крепления. Подготовка под погрузку, в том числе под налив, вагонов и контейнеров, принадлежащих перевозчику, проводится перевозчиком либо грузоотправителями за счет перевозчика в согласовании с заключенными меж ними договорами, а подготовка вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, в том числе специализированных вагонов, контейнеров, проводится грузоотправителями либо при наличии способности перевозчиком за счет грузоотправителей в согласовании с заключенными меж ними договорами. Перед наливом цистерн грузоотправители инспектируют техно исправность котлов, арматуры и универсальных сливных устройств цистерн. Пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров (состояние грузовых отсеков вагонов, контейнеров, применимых для перевозки определенного груза, отсутствие снутри вагонов, контейнеров стороннего аромата, других неблагоприятных причин, кроме последствий осадков в открытых вагонах, также особенности внутренних конструкций кузовов вагонов, контейнеров, действующие на состояние грузов при погрузке, выгрузке и перевозке) для перевозки обозначенного груза определяется в отношении: вагонов — грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими, либо перевозчиком, если погрузка обеспечивается им; контейнеров — грузоотправителями. Грузоотправители вправе отрешиться от вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, неприменимых для перевозки определенного груза, и перевозчик должен подать взамен обозначенных вагонов, контейнеров исправные, применимые для перевозки такового груза вагоны, контейнеры. При всем этом вагоны, общепризнанные неприменимыми, из числа поданных вагонов исключаются, плата за их использование не взимается. Факт подачи неприменимых вагонов, контейнеров удостоверяется актом общей формы, составляемый в согласовании с правилами составления актов при перевозках грузов жд транспортом. Перевозчик при подаче на жд путь необщего использования груженых вагонов в порядке сдвоенных операций, определяет техно пригодность таких вагонов под погрузку определенного груза.