Росавтодор обует грузовики в цепи

По версии Росавтодора, пробка на трассе «Наша родина» началась с того, что столкнулись две фуры. Об этом «РГ» поведал начальник управления эксплуатации и сохранности авто дорог Росавтодора Игорь Астахов. Когда ДТП было ликвидировано, другие грузовики не смогли двигаться по дороге из-за рыхловатого снега и гололеда. Ну и на данный момент, невзирая на ликвидацию заносов, некие фуры продолжают стоять на обочине, оставленные водителями, произнес Астахов.

«Все мы участники движения, все должны нести ответственность и пару раз взвесить, стоит выезжать неподготовленными на трассу», — отметил он. Грузовики на «лысой» резине останавливаются на обочине, а позже без сторонней помощи не могут выехать. Потому Росавтодор и предлагает ввести в Правила дорожного движения требование об неотклонимом наличии цепей на колеса в зимнее время. Также обязать фуры иметь покрышки с глубиной протектора: не два мм, как на данный момент, а 5 мм. Даже на легковую машину требования по глубине протектора строже. И они еще в зимнее время у многих шипованные. Естественно, томные грузовики не стоит заставлять «обуваться» в шипы, а то они основательно повредят дорожное покрытие, уточнил Астахов.

Но когда машина едет в Мурманскую область, цепи как раз посодействуют забраться на подъем, считает он.

До сего времени ГИБДД эту идею не поддерживала. Но, может быть, после ноябрьского снегопада такие конфигурации будут внесены, уповают дорожники. Свои предложения по неотклонимому наличию у водителей всех грузовых машин от «Газелей» до фур набора противоскольжения Росавтодор уже подготовил. Идет речь также и о лопате, мешке с песком, объяснил Астахов. «В Австрии когда начинается снегопад, дорогу закрывают, чтоб почистить. А в это время машины ожидают на обочине и даже на легковые надевают цепи, чтоб выехать с обочины. Откапывают свои машины, посыпают дорожку песком и выезжают. У нас приходится одну за другой фуры выдергивать с обочины», — объяснил Астахов.

Что касается перекрытия участков трассы на время очистки от снега, то дорожники имеют право на это только при внедрении режима ЧС. Тогда они закрыть дорогу и поставить знаки с требованием объезда. А направлять транспорт по другой дороге — уже возможности ГИБДД.

Хотя трассу «Наша родина» не закрывали, но все-же объезд был предложен по дороге «Балтия». Он удлинял путь на 25 процентов, но те водители, которые им пользовались, впору добрались до места предназначения,