Специалисты выделяют последующие главные тенденции развития русского рынка таксомоторных перевозок: возникновение и дифференциация новых форм обслуживания, укрупнение игроков, повышение размера инвестиций в бизнес, увеличение свойства услуг, увеличение активности страны в поддержке законных участников рынка, внедрение новых систем радиосвязи цифрового эталона. С помощью новых технологий становится вероятным неизменный контроль выполнения заказа и предоставление клиентам квитанций с полной информацией о поездке и ее цены .

На услуги троллейбусных перевозок наблюдается возрастающий спрос. Данный вид транспорта находится исключительно в городках с популяцией более 300 тыщ человек. В главном это областные центры. Рынок этого сектора транспортных услуг в каждом городке монополизирован городским троллейбусным управлением, под управлением которого находится весь подвижной состав троллейбусного парка. Соответственно снутри сектора соперников нет. Конкурентнсть составляют перевозчики из других частей рынка и главным посреди их является маршрутное такси.

В текущее время русский троллейбусный парк состоит на 90% из российских троллейбусов. «Энгельсский троллейбусный завод», который в русское время был единственным профильным предприятием, занимает 80% этого специфичного рынка. Оставшуюся часть делят меж собой Башкирский, Вологодский, Волгоградский и другие троллейбусные фабрики, которые ранее занимались ремонтом электротранспорта. За 2004 год «Энгельсский троллейбусный завод» произвел 134 машины, за 2005 год — 500 машин. Освоен выпуск новых моделей .