Немаловажен и денежный вопрос.

На перевозчика ложатся издержки не только лишь установки, но обслуживания и ремонта систем навигации.

В среднем установка 1-го высококачественного прибора с наименьшими функциями, по словам Дорошенко, составляет от 15 до 20 тыс. руб. Если устройство выйдет из строя, автомобиль эксплуатировать запрещено. При всем этом сходу выявить причину поломки фактически нереально. Подмена детали у оператора займет некое время, а фура будет простаивать, принося убыток.

По воззрению профессионалов, есть и еще некие неурегулированные правовые моменты. Будет ли взиматься плата за порожний пробег, ведь масса самого автомобиля критично меньше очень разрешенной? Как будут взиматься плата и штрафы за нарушения с зарубежных перевозчиков? Вероятнее всего, решение этих вопросов и улучшение нормативной базы будет проходить прямо на марше, ведь до ноября 2014 года осталось не настолько не мало времени…

Ира Фурсова

Русская Бизнес-газета