В дороге всю жизнь!

Намедни Денька автомобилиста в редакцию газеты «Власть труда» пришел Иван Алексеевич Пасменко с огромным фотоальбомом. В «книжке памяти» кратко, но емко запечатлена вся история «Тувтреста» — первого транспортного предприятия в Красноярском крае, которое практически 100 годов назад, в дальнем 1929 году, начало производить перевозки грузов на автомобилях. Всю свою жизнь Иван Алексеевич отработал на этом знаменитом предприятии.

Выкинули за ненадобностью, — кивая на фотоальбом, вздыхает Иван Алексеевич. — Но из памяти те годы не выкинешь…

Иван Алексеевич всматривается в старенькые фото, вспоминая былую славу предприятия, свою молодость, юность и зрелые годы

Не поверите — я ведь свою трудовую книгу увидел, только когда меня на пенсию провожали — вся жизнь тут прошла, за рулем. 1-ая машина — ЗИЛ-164, грузовая, с полуприцепом. До сего времени помню, как заводил ее впервой. Но в особенности восторгался людьми, когда узнавал, что один проработал 10 лет, другой — 16, а был таковой опытнейший шофер Корольков, так он вообщем к тому времени 21 год отработал! Не задумывался, что и сам задержусь тут на 41 год! Я обожал свою работу, делал пять-шесть рейсов до Кызыла за месяц, дома изредка бывал.

Коллектив и семьи дальнобойщиков были под надежным крылом, ощущали опеку предприятия. Они и на данный момент вспоминают «Тувтрест» как «правительство в государстве»: свои жилые дома, детский садик, школа, столовая, теплица, отлично выставленные в Абакане и Красноярске учебные заведения, где готовили собственных слесарей, ремонтников, водителей. Даже стадион содержали, спортзал, городской Дом культуры. Была и дорожная служба, спецы прокладывали новые дороги (объездную по улице Суворова и др.), тротуары в городке.

1-ый собственный рейс я сделал в качестве пассажира, с опытным водителем. Поехали в Кызыл. Тогда я в первый раз увидел горы, сколько было воспоминаний! И позже, сколько ни ездил в Кызыл по Усинскому тракту, каждый раз дух захватывало от красы Саян! — вспоминает Иван Алексеевич.

Усинский тракт — дорога от Абакана до Кызыла — имеет богатую историю. Еще в 1863-м году российский негоциант А. Веселков снарядил 1-ый вьючный караван в Туву. Женское счастье ЖЕНСКИЙ САЙТ FEMALE-HAPPINESS.COM Значимая прибыль от этого предприятия подвигла на решительные деяния и других негоциантов, но проходы караванов через горные хребты Саян, перевозка грузов аква методом и по зимнику по Енисею нередко завершались безуспешно, а время от времени и катастрофически. В конце концов, в 1910 году началось строительство сухопутной дороги через Саяны.