В Москве введут плату за проезд грузовиков

Проезд фур по столичным дорогам может стать платным. Такая мера должна войти в проект Стратегического плана организации движения грузового транспорта в Москве, который будет разработан до февраля 2013 года. Об этом «Известиям» поведал источник в Департаменте транспорта Москвы. Специалисты считают, что обладателям грузовиков придется выкладывать за использование дорогами 10-ки тыщ рублей в год.

Напомним, что заезд на МКАД и в ее пределы с 1 февраля 2013 года воспретят грузовикам массой более 12 т. Они сумеют воспользоваться кольцевой только с 22.00 до 7.00. Также в дневное время будет ограничено движение снутри Третьего транспортного кольца грузовиков массой выше 3,5 т. При всем этом для огромных машин, ожидающий разрешенного времени заезда в столицу, будут создаваться 10-ки особых стоянок — с бесплатным Wi-Fi, мотелями и прачечными.

Как объяснил источник в Департаменте транспорта, для нового стратегического плана также разработают систему мотивации грузовиков к использованию GPS/ГЛОНАСС, что потом позволит собирать данные об их передвижении. Сколько будет стоить проезд для фур, пока непонятно.

По словам директора НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александра Сарычева, входящего в публичный совет при департаменте транспорта,

сумма платы за проезд для каждой фуры будет зависеть от пробега.

Когда принималось решение о воссоздании дорожных фондов два года вспять, в качестве 1-го из источников его формирования именовался сбор платы с большегрузных машин за каждый использованный километр трассы, — поведал эксперт. — Эта мера дискуссировалась на совещаниях с президентом и была одобрена, но отложена. Для ее введения нужно было оборудование грузовиков системами ГЛОНАСС, также создание спецсистемы, при помощи которой можно будет автоматом высчитывать пробег фуры и отправлять квитанции об оплате.

Сарычев добавил, что средства за проезд по магистралям взимаются с грузовиков в почти всех странах мира, в том числе в Западной Европе. Он считает, что

плата для каждой фуры может составить 10-ки тыщ рублей в год.

Сопредседатель публичной организации «Город и транспорт» Антон Буслов считает, что платить грузовикам придется только за проезд по трассам Москвы в дневное время.