В Подмосковье грузовики с водителями поедут по рельсам

В вкладывательную программку Подмосковья будет включено развитие контрейлерных перевозок, при которых часть собственного пути грузовики совместно с их водителями движутся на поезде. Как поведал «Известиям» заместитель председателя правительства Столичной области Анатолий Насонов, регион планирует привлечь инвесторов для строительства контрейлерных терминалов. Всего на развитие транспортно-логистической системы области до 2020 года планируется привлечь 153 миллиардов рублей инвестиций.

Как отметил Анатолий Насонов, развитием контрейлерных перевозок должны заниматься и правительство области, и РЖД.

РЖД запустит контрейлерные поезда, но если мы не предоставим неплохую инфраструктуру, такие перевозки не будут воспользоваться спросом, — объяснил бюрократ. — Инфраструктуру будут строить инвесторы, мы со собственной стороны должны решить вопросы с выделением земли и предоставлением гарантий, так как инвесторы должны быть убеждены в том, что сумеют возвратить вложенные средства в виде прибыли. Утвержденная правительством программка как раз и дает им эти гарантии. Они знают, например, что область будет строить дороги с учетом запланированных объектов.

Всего в проекте программки «Развитие транспортно-логистической системы в Столичной области в 2011–2020 годах», которая придет на замену аналогичной программке, рассчитанной на 2011–2015 годы, обозначено 33 логистических и терминальных центра и комплекса. Объем предполагаемых инвестиций составляет 153 миллиардов рублей. В предшествующей программке запросы были практически в два раза меньше: объем предполагаемых инвестиций составлял 80 миллиардов. По словам Анатолия Насонова, сколько из перечисленных центров будут обслуживать контрейлерные перевозки, должны решить сами инвесторы.

Сколько всего контрейлерных терминалов необходимо выстроить — вопрос к бизнесу, — отметил бюрократ. — Чем лучше будет развита экономика, тем больше комплексов построят.