Визитная карточка «дорожной державы»

Авто дороги Белоруссии журналисты время от времени именуют визитной карточкой страны, а саму республику именуют дорожной державой. В стране с территорией в 207 600 квадратных км и популяцией около 10 млн человек сеть авто дорог развита достаточно обширно, обхватывает фактически все населенные пункты. Авто дорогам тут уделяется такое же пристальное внимание, как экономике либо сельскому хозяйству. Так было при СССР, так осталось и после его распада.

На сегодня в республике более 86 тыс. км дорог общего использования, из которых около 16 тыс. км — республиканские и поболее 70 тыс. км — местные. Но толика дорог с жестким покрытием пока достаточно мала — 337 км на 1000 кв. км местности. Для сопоставления: в европейских странах с развитой сетью авто дорог этот показатель равен 906 км.

Основным дорогам — главное внимание

Гос программкой «Дороги Беларуси» на 2006–2015 годы предусмотрена модернизация интернациональных транспортных коридоров (Брест — Минск — граница Рф и Гомель — Витебск — граница Рф) с увеличением их несущей возможности до европейских эталонов (11,5 тонн на ось), также увеличение технического уровня дорог, соединяющих столицу республики с областными центрами (Минск — Гродно, Минск —Витебск, Минск — Могилев и Минск — Гомель). Общая протяженность основных внутренних автотрасс 1029 км, и только 327 км имеют четыре-шесть полос движения, а 702 км — две полосы. Вот их и планируется сделать четырехполосными.

Проект, нужно сказать, дорогой, а в последние годы экономных средств очевидно не хватает. И все таки реконструкция интернациональных автомагистралей, дорог из Минска в областные центры республики хоть и медлительно, но осуществляется. За 2006–2011 гг. спецы департамента «Белавтодор» (производит в сфере дорожного хозяйства производственную и хозяйственную деятельность) выстроили и реконструировали выше 400 км более грузонапряженных участков дорог, серьезно отремонтировали 1700 км, а текущему ремонту подвергли около 8 тыщ км. Построены обходы городов Могилев, Слоним, Несвиж, мосты через реки Западная Двина, Сож, Уборть, Щара. В сегодняшнем году завершены работы по реконструкции трассы Минск — Могилев — сейчас движение в этом направлении осуществляется по четырем полосам.