В большинстве случаев, вроде бы не было удивительно, в мотелях и хостелах ночуют чехи.

Кабинами довольны 75 процентов

Опрос также показал, сколько водителей довольны своими тс, а поточнее – кабиной.

Трое из 4 опрошенных водителей говорят, что места в кабине хватает. Похожие характеристики были как при опросе водителей из старенькых государств ЕС, так и из новых. Нехватку места малость больше отметили водители из Болгарии (67 проц.). Чехи более удовлетворены местом в кабине – так утверждали 84 проц. чехов.

Стало ясным, что чем почаще шофер бывает дома, тем он больше склонен утверждать, что в кабине хватает места.

Больше всего посреди желающих опять избрать работу водителя белорусов

Повсевременно вдалеке от семьи, жизнь в машине — не каждый выдерживает таковой режим, потому только чуток более половины опрошенных водителей произнесли, что избрали бы профессию водителя повторно.

Меньший показатель был у германцев – желающих повторно избрать эту профессию германцев только 45 проц., тогда как посреди белорусов таких было целых 94 проц. Огромным желанием повторно избрать такую профессию отличились и литовцы – 77 проц. литовцев опять работали бы водителями. Столько же болгар и румын вторично избрали бы эту профессию.

Хотя предложения, каким образом можно улучшать работу водителей представили только около половины опрошенных, в большинстве случаев говорилось об увеличении количества площадок для отдыха в Германии (так произнесли 22 проц. опрошенных), 9 проц. сетовали на мелкие заработной платы.

Посреди усовершенствований, указываемых водителями, предлагалось оборудовать площадки для отдыха, так чтоб они были далее от самих автострад, охраняемыми, ограждёнными шумопоглощающими стенами, чтоб были насаждения деревьев, в тени которых шофер сумеет отдыхать. Ещё 4 процента водителей выразил желание больше времени проводить с семьёй.

Adomas Taraskevicius

Cargonews