Инспектирующий заместитель Министра нашей отрасли нас тоже не услышал и даже не стал вникать в сущность настолько острой трудности, которая, сначала, оказывает влияние на режим труда и отдыха, психологическое состояние водительского состава, которому приходится все это напряжение пропускать через себя, поэтому как они основной движок развития нашей отрасли, также причиняет неисправимый экономический вред всем участникам ВЭД и РФ в целом, а согласился с резонами начальника Выборгской таможни и начальника СЗТУ.

И мы не можем быть к этому флегмантичными, чтоб созидать, вытерпеть и молчать об искажении реальных фактов.

По всей вероятности такие же доклады либо отчеты, как интервью, инспектирующие лица представляют Правительству и Гос Думе по итогам проверок.

Почетаемый Евгений Сергеевич, желаем донести до Вас настоящие трудности и предпосылки их порождающие, которые манят за собой скопление очередей в МАПП Выборгской таможни, о которых никто и не желал слышать от нас на совещании 04.02.2012г. :

1) малый уровень технической и информационной оснащенности МАПП

- по заезду и выезду на весовой контроль, выдается картонный носитель, который дополняется вручную, заместо автоматического оповещения о прибытии ТС в ЗТК, и предстоящего его передвижения до момента выпуска. Все эти процедуры осуществляются инспектором в зале дизайна с представляемой документации на перевозчика, ТС и водителя, когда можно всего только надавить одну кнопку на компьютере и оформить транзит, при сформированной базе данных;

2) наличие коммерческих структур РОСТЭК, СЗТЛС в МАПП Выборгской таможни, которые при содействии таможенных органов навязывают платные услуги, в каких перевозчики не нуждаются либо же просто нет другого выхода, чтоб ее не принять:

- по выезду из РФ водителей вынуждают получать за валютную плату Таможенную декларацию на тс « муниципального эталона» по 20 рублей за одну штуку, а всего их нужно две = 40 рублей, одна на выезд, другая на заезд, которые должны находиться в свободном доступе безвозмездно для всех участников ВЭД.

- по заезду в РФ водителю нужно дополнительно к уже имеющейся таможенной декларации снять еще несколько копий: — загран. паспорт, — копию свидетельств на тс тягач+прицеп, — копию въездного талона -. Итого 4 копии = 80 рублям

Всего 120 рублей на ксерокопии, неясно зачем, поэтому как в ТСД вся эта информация находится.