Сказочные тарифы.

Если же все-же вы предпочитаете приобрести билет на рейс более либо наименее известной и надежной авиакомпании, то приступайте к исследованию системы тарифов. Сначала нужно найти требуемый уровеннь комфорта, а конкретно класс перевозки — 1-ый (на билетах обозначается F), бизнес (С) либо экономический (Y). 1-ый класс — самый дорогой, экономический — самый дешевенький. Для всех классов есть так именуемые базисные тарифы, предполагающие перелет «туда и назад» в течение года, от которых идет отсчет различных скидок. Для экономического класса базисный тариф может изменяться зависимо от срока пребывания в стране, при этом годичный полный тариф экономического класса может быть равен расценкам бизнес-класса. Отдельные авиакомпании время от времени меняют базисный тариф зависимо от сезона: летом либо зимой полет стоит несколько дороже. Билеты, приобретенные по базисным тарифам, подлежат обмену и возврату без всяких ограничений. Перенести дату оборотного вылета, поменять либо возвратить билет вы сможете в том числе и после даты вылета. Цена билета при всем этом ворачивается стопроцентно.

Существует целый ряд скидок, которые существенно уменьшают цена билета. Вообщем, представители многих российских турагентств и агентств по продаже билетов сходятся во мировоззрении, что гласить о величине наибольшей скидки и о самом дешевеньком тарифе просо глупо: все находится в зависимости от определенного варианта, времени года, агента, политики перевозчика. В одной ситуации вы сможете улететь за 10% от средней цены авиабилета по этому маршруту, а в другой — не сможете «сбить» даже 5%. Вобщем, время от времени сами авиакомпании объявляют о превосходных скидках на свои билеты. Поточнее, устанавливают на их временные тарифы. В Рф подобные мероприятия проводили British Airways (BA), SAS, Air France и другие зарубежные перевозчики, при этом цены на билеты были как минимум в два раза ниже средних для этих авиакомпаний. Lufthansa посреди весны провела аукцион билетов в русском Вебе: 76 было продано по расценкам в среднем на 50% ниже обыденных.