Спецы «Специального конструкторского бюро машиностроения», входящего в состав «Концерна «Тракторные заводы», окончили тесты новейшей модификации гусеничной транспортной машины ТМ140.

Надежная и обычная в эксплуатации машина готова к работе в томных дорожно-климатических критериях, включая болота и снежную целину. Кабина вездехода, оборудованная системой отопления и комфортабельными сидениями, позволяет расположить 7 человек. По мере надобности сиденья раскладываются и образуют три спальных места. Высшую плавность хода обеспечивают энергоемкие рессоры и огромные хода подвески. Шестиступная гидромеханическая коробка с электрогидравлическим управлением позволяет получить «ползучие» скорости наименее 3 км/ч., переключать передачу без разрыва потока мощности, что в целом увеличивает проходимость, маневренность и среднюю скорость, тем минимизирует техногенное воздействие и содействует сохранению почвенно-растительного покрова. Увеличенная грузоподъемность ТМ140 (4т.) позволяет расширить способности использования различного оборудования, в том числе разработанного для предшественниц ТМ120 и ТМ130. Таким макаром, машина может быть нужна не только лишь в качестве тс для перевозки людей и грузов, да и в качестве машины специального предназначения – технологического, аварийного, спасательного.

Конструкторы машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы», повышенное внимание в собственных разработках уделяют увеличению надежности, улучшению комфортности и экономичности будущей российскей машиностроительной продукции. Конкретно эти свойства, по их воззрению, должны стать явными преимуществами техники, выпускаемой в Рф.