Совместно с тем, со слов Министра, на работу пригородного комплекса оказало немаловажное воздействие текущее финансово-экономическое положение ОАО «РЖД», а также поддержание загородных перевозок методом перекрестного субсидирования за счет грузовых стало неосуществимым. В текущем году, при складывающейся финансовой ситуации а также принятом решении о свежий индексации тарифов на грузовые перевозки, для помощи отраслей экономки, к концу года прогнозировались убытки ОАО «РЖД» в размере распорядка 50 миллиардов. руб.

Сообразно инициативе Президента РФ был изобретен а также утвержден Правительством РФ Чин деяний сообразно недопущению прогнозируемых в 2014-2015 гг. ущербов ОАО «РЖД». Актом, кроме остального, предусмотрен разряд мероприятий сообразно недопущению убыточности загородных перевозок пассажиров. Во выполнение Плана деяний Правительством РФ субъектам федерации дано задание о необходимости проведения работы сообразно урегулированию ущербов за прошлые периоды, появившихся в итоге перевозки пассажиров сообразно тарифам ниже экономически обоснованного уровня.

Зам. Министра А. Цыденов доложил соучастникам совещания о ситуации, складывающейся в организации загородных перевозок. Он напомнил, что Правительством РФ подготовлено распоряжение «О внесении конфигураций в распоряжение Правительства Русской Федерации от 17 октября 2011 г. № 844», которое предугадывает, а именно, предоставление льготы сообразно оплате инфраструктуры лишь в регулируемом секторе загородных жд перевозок. Со слов замминистра, величина льготного тарифа предугадывает совершенную компенсацию утрат в заработках ОАО «РЖД» от муниципального регулирования тарифов в пригороде. А. Цыденов особенно отметил последующую изюминка — поощрительный цена станет использоваться лишь сообразно маршрутам, согласованным субъектом Русской Федерации в рамках контракта с загородной пассажирской компанией на транспортное сервис народонаселения. Рекомендательная выкройка такового контракта расположена на официозном сайте Минтранса Рф.