К более четкому виду контроля используемого горючего, относится контроль над топливом, кой проходит в топливной магистрали. Таковой контроль дозволяет обретать четкие данные, при помощи каких разрешено подлинно осуждать о действительно израсходованном горючем. При предоставленном контроле расхода горючего принципиальным моментом является аннулирование начальных данных, говорящих о наличии остаточного размера. К недочетам такового вида контроля горючего относится трудозатратность процедуры установки особого датчика. Аппарат датчика контроля обязана изготавливаться искусным мастером, имеющим подобающую квалификацию. Еще приёмник никак не дозволяет надзирать размер получаемого горючего а также время заправки.

Очередной метод исполнять контроль – внедрение CAN-шины. Это особый адаптер, кой приобретает данные конкретно с блока кормления, другими словами возникает вероятность надзирать конкретно размер использованного горючего. Схожий разряд учета никак не быть может применен в качестве главного, а вот в качестве доп, он дозволит более буквально исполнять контроль горючего.

Видео: А ваши водители сливают горючее?