Ежели перемещение делается рискованным изза погодных критерий, разумные метеодатчики передают знак дневальным службам, а вслед а также самим автовладельцам.Более проблемные участки федеральных автотрасс при Байкале сейчас снабжены всевидящим оком. Кроме круглосуточного видеонаблюдения, ведется сканирование метеорологической обстановки.

Информация со всех концов региона анализируется а также стекается в Иркутск на пульт оперативного дневального. Метеодатчики отслеживают положение дорожного полотна. Влажность, гололед такие данные станция укрепляет при помощи сигнала, отражающегося от поверхности.

Еще замеряются температура а также прыть ветра. Имеется детекторы, встроенные в дорожное полотно.

Они демонстрируют, что располагаться на поверхности: сухая поверхность либо мокроватая, снег либо лед. Покуда трансляция ведется в режиме слайдшоу с промежутком замены рисунки в одну минутку. Этого полностью довольно, чтобы разрешено было скоро осуществить работу дорожных служб. Дорожная техника вооружена системой ГЛОНАСС, а данные всякой машинки выведены на пульт дневального.

Сейчас представители подрядных организаций также находятся «под колпаком» всевидящего дорожного ока. Более проблемными чтобы достичь желаемого результата медли являются снегопад а также вьюги, последствия от каких нужно уничтожать немедленно. Одна из камер кроме ненастья укрепляет перебой с освещением участка.