Сообразно прогнозу ВУЗа экономики развития транспорта, к 2020 году грузооборот на Свердловской стальной дороге возрастет на 30%, что более безусловного максимума, достигнутого в 1988 году. Коэффициент применения пропускной возможности на направленности Пермь — Чепца превзойдет максимально возможный. Создание тяжеловесных грузовых поездов дозволяет прирастить провозную дееспособность стальной пути. На данный момент определены главные задачки сообразно развитию инфраструктуры для снабжения пробела сообразно Свердловской стальной дороге 16 поездов в день весом 9 тыс. тонн. С этой целью по 2020 года будет нужно вытянуть 68 стезей на 33 станциях СвЖД. Теснее в 2015 году начнется разработка проектной документации на реконструкцию 3-х станций Транссиба, расположенных в Пермском регионе: Верещагино, Кунгур а также Пермь-Сортировочная.

Напомним, за 3 квартала 2014 года сообразно маршруту Называевская — Екатеринбург-Сортировочный проведено 677 тяжеловесных поездов (весом 7 тыс. тонн), Колчедан — Екатеринбург — 1911 поездов (7 тыс. тонн), Колчедан — Дружинино — 649 поездов (9 тыс. тонн), Каменск-Уральский — Пермь-Сортировочная — Балезино — 53 поезда (8 тыс. тонн), сказала работа корпоративных коммуникаций СвЖД.