В преддверии пикового сезона, кой, как ожидается, станет никак не таковым уж пиковым, опять вырастает число контейнеровозов, установленных на прикол. С конца июня емкость никак не занятого в перевозках флота возросла с 432 тыс. по 446,2 тыс. TEU. При всем этом порция судов линейных операторов, стоящих на приколе, сократилась по 115,7 тыс. TEU. А вот незанятых судов, принадлежащих неоперирующим судовладельцам, стало более их емкость составила 330,5 тыс. TEU. Как правило без дела простаивают контейнеровозы вместимостью от 500 TEU по 3 тыс. TEU. Больше операторов отдают зафрахтованные суда собственникам. Понижение вместимости на сервисах может позитивно отразиться на ставках на перевозку контейнеров.

Но ставки фрахта самих контейнеровозов изза излишка незанятых судов какоето время будут перед давлением, в особенности это дотрагивается сектора контейнеровозов вместимостью от 2 по 4 тыс. TEU.