Фирма Rolls-Royce, которых являются одним из огромнейших в мире поставщиков судостроительного оснащения, предложила рассмотреть переход ветви на внедрение самоуправляемых кораблей. Об этом докладывают «Ведомости».

Управляющий отдела инноваций подразделения судостроительного инжиниринга Rolls-Royce Оскар Левандер отмечает, что мысль самодействующего управления кораблями никак не нова, только затевает приобретать настоящие очертания конкретно в данный момент. К тому же подобные технологии развиваются а также в остальных отраслях индустрии: к примеру, в автомобилестроении а также даже в интернет-торговле.

Но, с его точки зрения, общественный переход на грузовые корабли-роботы состоится только после этого, когда будут улажены все правовые несостыковки. Предполагается, что на такое может выйти возле 10 лет. При всем этом Rolls-Royce дозволяет, что теснее в скором времени самоуправляемые корабли сумеют ездить сообразно локальным маршрутам, к примеру в прибрежных водах USA либо меж странами Евросоюза.

Примечательно, что независимо от того, что представители ветви восприняли предписание Rolls-Royce скептически, Еврокомиссия теснее финансирует полупроизводственный проект Minun, кой ориентирован на исследование способностей управления обыденным кораблём без команды. В нём задействовано самоуправляемое судно, которое может без помощи других зайти в порт, в каком месте его обязана станет повстречать особая бригада, которая подведёт его к причалу.

Экономический эффект от применения таковых кораблей объединяется к сокращению расходов на оплату труда экипажа. Помимо этого, может подняться а также грузоподъёмность 1-го судна, потому что оно более никак не станет отягощено оборудованием для поддержания жизнедеятельности команды. Всё это дозволит убыстрить интернациональный размен продуктами.