Раньше мысль деятельно проталкивалась правительством Литвы, которая из-за этого была даже готова присоединиться к договору о машинном коридоре Европа-Кавказ-Азия (TRACECA), что быть может осмотрено теснее в 2009 году.

«Мы размышляем, что увеличению экспорта а также транзита послужит слияние транспортных коридоров TRACECA а также Viking, сообразно коему из литовского порта Клайпеда в автокефальный Ильичевск прогуливается высокоскоростной контейнерный поезд, доставляющий грузы за 50 часов. Разработка межправительственного соглашения о коридоре TRACECA+Viking началась, только сложность содержится в том, что пара проекта еще являются межгосударственными. Есть вопросцы вступления сниженных тарифов а также пропускной возможности портов», — заявил раньше посол Литвы в Азербайджане Кестутис Кудзманас.

В TRACECA вступают 12 стран, а в Viking – Литва, Белоруссия а также Украина.

PortNews