Неповторимое для Рф особое автотранспортное лекарство SILANT, разработанное группой профессионалов ФГУП «НАМИ» при участии Проектноконстукторской службы «Хайтед», запущено в серийное создание. Спецавтомобиль новоиспеченого поколения дозволит существенно нарастить степень отдачи работы русских аварийных служб. Проект сообразно разработке машинного средства с широкими способностями SILANT на складе мотора Perkins был начат в конце 2009 года группой профессионалов Научноисследовательского авто а также автомоторного ВУЗа (НАМИ) при участии Проектноконструкторской службы «ХАЙТЕД». Заказчиком сообразно этому проекту выступила производственная фирма «Автоспецоборудование».

Аппарат мотора Perkins обеспечила кару всепригодный нрав при высочайшей тяговой силе (класс тяги 0,9) а также отличных внедорожных возможностях, движок дозволяет трехтонной машине передвигаться сообразно дорогам всеобщего использования со скоростью по 85 км/ч. Сергей Двойнов, исправный директор бизнеснаправления «Сервисы в энергетике» фирмы «ХАЙТЕД»: «Исходя из компоновки кузова а также рамы, конструкторами НАМИ было принято заключение ставить никак не четырех, а трехцилиндровый движок, что позволило очень эффективно применять подкапотное место. При собственных маленьких габаритах Perkins 1103С33Т различается высочайшей удельной мощностью а также невысоким расходом горючего машинка вышла недлинной, проходимой, тяговитой». Поставленная модель мотора Perkins 1103С33Т владеет рабочим объемом 3,3 литра, вполне подходит эталону Tier 2 а также выпускается в 2-ух вариантах мощностью 66 а также 75,6 л.с., показывая вдохновляющий хитрящий момент в 270 / 291 Нм теснее при 1400 оборотах.