Москва готовит новые штрафы для водителей грузовиков

Уже в 2014 водители грузовиков могут быть оштрафованы, если их авто выедут за границы грузового каркаса городка. Как поведал «Известиям» управляющий департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов, такие штрафы составят 5 тыс. рублей, другими словами столько же, сколько на данный момент составляют санкции за выезд грузовиков на МКАД в дневное время. Пилотный проект по созданию грузового каркаса должен закончиться в течение 2014 года в Восточном административном окружении. Как сказал источник в мэрии, предположительно в него войдут около 70% улиц окрестность.

По словам Максима Ликсутова, создание грузового каркаса должно на четверть уменьшить количество грузовиков в черте городка. Планируется найти перечень улиц, где будет разрешено ездить грузовикам, и перечень, где проезжать будет запрещено. Пилотным округом избран Восточный. Как поведал источник, около 70% улиц в нем подразумевается сделать доступными для грузовиков, но проект еще не утвержден. Большая часть разрешенных улиц — магистральные, такие как Измайловское шоссе и Первомайская улица.

«Малеханьких» улиц в проекте грузового каркаса практически нет, — произнес источник. — Исключение составляют дороги, где находятся объекты притяжения грузового транспорта — магазины, склады и т.д. По способности из грузового каркаса исключаются дороги, рядом с которыми находятся жилые дома.

По воззрению ведущего научного сотрудника Центра исследовательских работ транспортной политики ВШЭ Константина Трофименко, 5 тыс. рублей — применимая сумма для компаний, которые занимаются коммерческими перевозками.

На самом деле, штрафов не становится больше, — произнес он. — Просто расширяется зона, где ездить нельзя.

Эксперт добавил, что проезжать по грузовому каркасу большая часть фур будет ночкой, когда им откроют заезд в Москву через МКАД. С 1 марта 2013 года грузовикам воспретили выезжать на МКАД с 6.00 до 22.00, во время дачного сезона (с мая по октябрь), в выходные и торжественные деньки запрет продлевается до 24.00.

Трофименко отметил, что создание грузового каркаса сделает транспортную ситуацию более прогнозируемой.

Когда неясно, приедет сейчас фура в город либо нет, а если приедет, то когда, дорожную ситуацию трудно просчитать заблаговременно, — объяснил он.