Крым взяли тихо и без кровопролития, а вот в восточных регионах разразились беспощадные бои. То, что вышло в Донбассе, перевернуло с ног на голову не только лишь работу всех украинских перевозчиков, да и работу экспедиторов. В связи со сложившейся политической ситуацией и военными действиями, нарушился грузопоток меж государствами Азии и Европы – а в этом направлении очень интенсивно работали наши транспортники. В текущее время

компании из Казахстана, Киргизстана, Таджикистана, Азербайджана просто отрешаются иметь дело с украинскими экспедиторами и машинами с украинскими регистрационными номерами. Их аргумент – «у вас война» и «грузы могут пропасть».

Время от времени кажется, что кто, с кем и почему ведет войну, никого не интересует. Невзирая на то, что бои идут на местности 2-ух регионов – на самом деле, на очень ограниченной местности – нейтралитет люди понимают по-своему.

Транспортные компании, которые размещались в Луганске и Донецке, перебрались в более размеренные регионы. Но даже с открытием кабинетов в Киеве, Харькове либо Днепропетровске, избежать проблем не удалось. На плечи многих перевозчиков и экспедиторов легли большие издержки, они утратили время и на самом деле оказались на грани банкрота. Тем, кто остался в воюющих регионах, еще ужаснее. В этих регионах парализовано практически все, что необходимо в нашем деле: банки свои функции не делают, почта не работает (по этой причине компании не получают корреспонденцию), а без оригиналов документов – CMR затратных, страховых полисов и др. – заходят в тупик и все другие процессы. В одно время наша компания вследствие схожих обстоятельств теряла приблизительно по 6000 евро в денек.

Некие предприятия перевозчиков утратили практически весь собственный транспортный парк – кто-то попал в перестрелку, у кого-либо транспорт конфисковали вооруженные группировки. На данный момент в Луганском и Донецком регионах практически всем правит анархия. Перевозчики, которые пробуют работать цивилизованно, терпят большие утраты.