Выдача пропусков на заезд грузового транспорта на МКАД - Часть 6

О. ЖУРАВЛЕВА: Вот еще одна реплика, которая тоже висит в воздухе: «Все дороги в Рф идут через Москву. Как доехать из Смоленска в Нижний, из Ростова-на-Дону в Кострому? Только через Москву. Поначалу стройте дороги в объезд, а позже ограничивайте». И последующая смс-ка от Александра из поселка Белоснежные Столбы: «Москва решает трудности за счет Подмосковья. Малая бетонка А-107 в начала запрета заезда грузовиков на МКАД стала непролазна. От Новейшей Риги до Каширки пищу три часа. Спасите», — орет Александр. Ведется какая-то работа по этому поводу? Но это вправду так – всё через Москву.

С. ЧИГРИН: Слушал анонсы в сфере дорожного хозяйства, что будет построена новенькая дорога, молвят, что в течение 4 лет. Всё это ориентировано для того, чтоб разгрузить. Я понимаю, есть эта неувязка. Мы все ездим за город, я сам езжу на дачу и вижу, что происходит на Малом бетонном кольце – большие очереди грузовиков, которые сейчас идут в объезд Москвы, они не выезжают на Садовое кольцо либо просто отстаиваются, ожидают ночного часа.

О. ЖУРАВЛЕВА: В столичных дворах, как пишет Ольга.

С. ЧИГРИН: Я не готов сказать. Если такие вещи есть, если есть отстой грузового транспорта в столичных дворах, есть компетентны органы, в том числе и ГИБДД, куда можно обратиться и разобраться с этим вопросом. Это, а именно, противотеррористическая составляющая и т.д.. Вы осознаете, что мы живем в большенном крупном городе. Не достаточно ли что может быть в этом грузовике, который стоит в столичном дворе.

О. ЖУРАВЛЕВА: По документам – детские игрушки.

С. ЧИГРИН: К этому вопросу нужно уже подходить по-другому, если некий грузовик стоит на отстое. А что касается пропускного режима в центральную часть городка, то, выйдя на улицу – даже на данный момент, когда я добирался к вам в студию, — да, вправду, транспорта много, хотя на данный момент летний период, отпуска. Но грузового транспорта на дорогах в центральной части городка фактически нет. Единицы.

А. ОСИН: Это правда.

О. ЖУРАВЛЕВА: Еще вопрос. «Не проще ли разгрузочные станции выстроить по периметру?» Как я знаю, были идеи до МКАДа поставить некоторые вероятные стоянки, отстойники. Перегрузка в наименьшие объемы, в «Газели» и т.д. – тоже ведь об этом шла речь.