В ходе работы сессии «Переосмысление препядствия развития устойчивого городского транспорта а также мобильности для решения задач новой эпохи» Н. Асаул отметил значимость координации этой работы на федеральном а также региональном уровнях. Замминистра акцентировал интерес на вопросцах гос политики по части устойчивого развития городских транспортных систем. Сообразно его словам, предоставленная политика предугадывает улучшение территориально-транспортного планирования, формирование улично-дорожных сетей. «Необходимо улучшать работу публичного пассажирского транспорта, увеличивать использование внеуличного транспорта а также способствовать развитию пешеходного а также велосипедного передвижения, улучшить работу грузового авто транспорта», — выделил замминистра.

Н. Асаул поведал об участии Минтранса Рф в подготовке а также реализации ряда интернациональных проектов сообразно упомянутой проблематике, подключая кооперативный проект Минтранса Рф, ПРООН а также Глобального экологического фонда сообразно сокращению выбросов парниковых газов от авто транспорта в городках Рф, даже за счет оптимизации дорожного движения. В этой сфере предусмотрена осуществление комплекса мероприятий в Казани а также Калининграде, которые будут содействовать формированию политики развития устойчивых транспортных систем на федеральном, региональном а также местном уровнях. Этот проект предугадывает еще разработку системы эко-маркировки каров, направленных на понижение выбросов загрязняющих веществ а также СО2 за счет вступления «экологических зон» в городках.