Сейчас, 27 октября, руководство РФ разглядит вопросец о продлении програмки деловитости гос фирмы «Автодор» по 2019 г. Как докладывает прессслужба правительства, главной корректировке подвергнутся статьи, связанные с размерами а также источниками финансирования. А именно, будут учтены средства Федерального дорожного фонда, кой начнет заполняться с 2012 года. Только во время с 2010 г. сообразно 2019 г. «Автодор» получит 1 трлн 392,8 миллиардов руб. При всем этом 70,1% указанной потребности покроют субсидии из федерального бюджета, 26,5% составят внебюджетные инвестиции а также 3,4% средства Вкладывательного фонда РФ. За программный период планируется вести комплекс работ сообразно строительству а также реконструкции последующих автомагистралей а также высокоскоростных авто дорог: дорога М4 «Дон» от Москвы через Воронеж, РостовнаДону, Краснодар по Новороссийска (796 км); дорога М1 «Беларусь» от Москвы по рубежа с Белоруссией (на Минск, Брест) (225 км); дорога М11 «Строящаяся высокоскоростная авто просека Столица СанктПетербург» (614 км); дорога М3 «Украина» от Москвы через Калугу, Брянск по рубежа с Украиной (на Киев) (77 км); Центральной круговой авто пути в Столичной области (202 км); автодорожных подходов к морскому порту Новороссийск для комплексного развития Новороссийского машинного узла (9 км); высокоскоростной авто пути Столица Нательный Новгород Казань (на участке обхода городов Балашиха а также Ногинск) а также остальных общей протяженностью 1 тыс. 922,8 км.