На 3,54 часа позволительно уменьшить время в движении быстрого поезда «Калининград Столица», ежели пограничные а также таможенные испытания пассажиров жить во время движения состава, а еще прирастить его прыть сообразно местности Литвы. Такие предписания управление Росграницы внесло в руководство РФ. Об этом сказал сейчас пока суд да дело выполняющий повинности управляющего Калининградского территориального управления Федерального агентства сообразно обустройству гос рубежа РФ Александр Кошлин в ходе «Делового завтрака» в калининградском филиале «РГ». Мы рекомендуем вести эксперимент покуда лишь со быстрым поездом «Янтарь», последующим из Калининграда в Москву, сказал он. Он готовит одну приостановку в Черняховске, а потом теснее на границе в Нестерове. Пограничники а также таможенники имеют все шансы присесть в Черняховске а также по Нестерова испытать всех пассажиров: сообразно медли они успевают это совершить.

Остановка в Нестерове, поэтому, сокращается минут на 3040. Помимо этого, мы узнали, что Шенгенский кодекс о границах дозволяет литовским пограничникам усаживаться в поезд еще на русской местности в Нестерове а также инициировать испытание людей. Как добавил Александр Кошлин, позволительно еще поэкономить время, никак не изменяя локомотив по Минска (в данный момент «башка» поезда перецепляется четыре раза: в Нестерове, Вильнюсе, Минске а также Вязьме) а также увеличив прыть движения состава сообразно Литве по 80100 км в час (в данный момент средняя прыть движения 58 км в час). В результате, как посчитали в Росгранице, 22 часа пути по Москвы разрешено убавить по 18. Но остается вопросец, согласится ли литовская сторона на соседний а также таможенный контроль сообразно ходу движения поезда.