уководство японской компании «Иточу» заявило о готовности взять роль в строительстве высокоскоростной стальной пути меж Киевом а также аэропортом Борисполь.

Такое высказывание было изготовлено японской стороной в ходе переговоров с заместителем министра денег Украины Игорем Уманским.

Ориентировочная цену строительства — $280 млн. Со слов японских партнёров, ТЭО проекта теснее готово. Но нужны гарантии со стороны украинского правительства.

«Это объёмный дорогостоящий проект, а также управлению фирмы хотелось бы гарантий возврата инвестиций от украинских властей. Покуда имеется лишь проект соглашения о намерениях, дата истока работ ещё никак не определена, — поведали «Гудку» в киевском консульстве «Иточу».

Как объяснил «Гудку» управляющий аналитической группы украинского консалтингового консорциума «Менеджмент Консалтинг Групп» Дмитрий Подтуркин, покуда никак не определены конструкция а также програмка развития самого аэропорта Борисполь, выстроить металлическую путь нереально. Проект совсем ценный, а также особенно необходимыми являются вопросцы землеотвода. Поблизости украинской главного города эти вопросцы разрешить трудно, а кто станет уплачивать за землеотводы, никак не понятно. Кроме всего прочего мрачно, какая фирма станет употреблять магистраль а также на каких принципах. В Рф таковыми являются авиакомпании а также собственники аэровокзальных комплексов. А аэрокомплекс «Борисполь» муниципальный.